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中外運久凌儲運公司
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公司網(wǎng)站:  www.1aoliou.com.cn    
聯(lián)系地址:  北京市
       
企業(yè)性質(zhì):  國有企業(yè) 注冊資金:  人民幣5000萬元-1億元
年營業(yè)額:  人民幣5000萬元-1億元 企業(yè)人數(shù):  1000-3000人
   

      


 
主營產(chǎn)品/服務(wù)

國內(nèi)干線運輸和進出口貨物

公司簡介:

中國對外貿(mào)易運輸(集團)總公司(簡稱中國外運)成立于1950年,是以海、陸、空國際貨運代理業(yè)務(wù)為主,集海上運輸、航空運輸、航空快遞、鐵路運輸、國際多式聯(lián)運、汽車運輸、倉儲、船舶經(jīng)營和管理、船舶租賃、船務(wù)代理、綜合物流為一體的國際化大型現(xiàn)代綜合物流企業(yè)集團,是國資委直屬管理的189 家中央企業(yè)和國務(wù)院批準(zhǔn)的120家大型試點企業(yè)集團之一。 中外運在國內(nèi)有46個專業(yè)子公司、省市子公司,508家獨立法人單位,238家合營企業(yè);在海外有9個代表處,67家獨資、合資企業(yè),員工6.7萬人,集團總資產(chǎn)額達220億元人民幣。 截至2003年底,中國外運在國內(nèi)設(shè)有46家子公司,1家香港上市公司(中國外運股份有限公司)和1家國內(nèi)A股上市公司(中外運空運發(fā)展股份有限公司),國內(nèi)經(jīng)營實體1000余家。在境外設(shè)有8個代表處,22家海外企業(yè),并與境外400多家運輸企業(yè)建立了業(yè)務(wù)代理關(guān)系,形成了覆蓋全國,輻射全球的優(yōu)質(zhì)高效的運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 中國外運自1998年開始,制定并實施了面向21世紀(jì)的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,即《中國外運集團戰(zhàn)略發(fā)展綱要》,致力于把中國外運從一個傳統(tǒng)的外貿(mào)運輸企業(yè)建成由多個物流主體組成的、按照統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)流程和規(guī)范體系運作的、國際化、綜合性的大型物流企業(yè)集團。 根據(jù)中國國際貨運代理協(xié)會(China International Freight Forwarding Association)統(tǒng)計,中國外運是中國最大的國際貨運代理企業(yè);根據(jù)中國海關(guān)的統(tǒng)計數(shù)字,以處理的包裹數(shù)量計算,中國外運是中國最大的快遞服務(wù)企業(yè);從擁有船舶噸位計算,中國外運是中國第三大遠洋船公司;根據(jù)中國船舶代理行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,中國外運是中國第二大船務(wù)代理企業(yè)。 中外運大事記: 1950年,中國對外貿(mào)易運輸(集團)總公司成立,是國家對外貿(mào)易進出口貨物運輸?shù)目偞怼? 1973年,中國外運與日本班輪公司合作,開辟了我國首條集裝箱運輸試運航線,開創(chuàng)我國集裝箱運輸?shù)南群印? 1977年,中國外運與鐵道部和香港華夏公司合作,首次推出海鐵聯(lián)運服務(wù),實現(xiàn)了鐵路運輸貨物經(jīng)香港中轉(zhuǎn),海運至世界各地的鐵海聯(lián)運業(yè)務(wù)。 1980年,中國外運開辟了經(jīng)蘇聯(lián)西伯利亞鐵路大陸橋通往歐洲、中東等地區(qū)的大陸橋運輸方式。 1980年開始,中國外運總公司先后在美國組建了華運公司、華美航務(wù)公司;在加拿大組建了中國外運加拿大公司;組建香港的宏光發(fā)展有限公司、威林行業(yè)有限公司等4家獨資子公司。建立的合資公司共有19家,在國外注冊的控股公司有8家。 1980年,中國外運率先在我國開辦了國際多式聯(lián)運業(yè)務(wù),首次實現(xiàn)了"一票到底"的"門到門"服務(wù)。 1980年,中國外運與日本OCS合作,在我國率先引進航空快件業(yè)務(wù)。1986年,中國外運與國際上著名的跨國公司DHL建立合資公司,這是我國第一家中外合資的航空快遞企業(yè)。其后又相繼與UPS等國際知名快遞企業(yè)建立合資公司,形成了遍布全國的國際空運網(wǎng)絡(luò)。 1980年,中國外運在我國進行了掛式集裝箱的首次試行,在滿足貨主的個性化需求方面邁出了第一步。 1994年中國外運開始貫標(biāo)認證工作,截止到2002年底,包括集團總公司在內(nèi)的90家企業(yè)先后獲得ISO9000族質(zhì)量體系認證。 1996年,中國外運貫徹外經(jīng)貿(mào)部關(guān)于加強中國外運集團化管理的決策,將國內(nèi)各省市子公司的人事管理權(quán)上收,實現(xiàn)了人、財、物集中統(tǒng)一管理。 1997年中國外運開始嘗試資本運營,1999年10月中外運空運發(fā)展股份有限公司正式成立。 1997年6月19日,中國外運成為大陸首批參與海峽兩岸直航的運輸企業(yè),并成為海峽兩岸航運交流協(xié)會的副理事長單位。 1997年,中國外運集團被批準(zhǔn)為國家120家試點企業(yè)集團之一,同年底,正式注冊成立了中國對外貿(mào)易運輸(集團)總公司。 1997年12月8日,中國外運集團重組,進行了集團結(jié)構(gòu)調(diào)整、業(yè)務(wù)整合、資產(chǎn)重組、人員分流等改革工作。 1999年底,制定了《中國外運集團發(fā)展戰(zhàn)略綱要》,確立了在21世紀(jì)初葉外運集團發(fā)展的總定位、總目標(biāo)和總方向,同年被確定為中央直屬的180家國有重要企業(yè)之一。 2000年12月28日中國外運空運發(fā)展股份有限公司A股上市成功,募集資金10億元人民幣。 2001年6月,中國外運與中國奧委會簽訂為期四年的合作協(xié)議,成為中國奧委會貨代及物流獨家高級贊助商。 2002年11月20日,中國外運將沿海沿江十一家省市子公司的主營業(yè)務(wù)和優(yōu)良資產(chǎn)剝離出來,和四家專業(yè)子公司一起,共同組建成中國外運股份有限公司。 2003年2月13日,中國外運股份有限公司在香港成功掛牌上市,融資總額5.03億美元。

 

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