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熱點(diǎn)關(guān)注

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22. 10月16日BDI指數(shù) (2014-10-17)
23. BDI率先入冬 大宗商品寒意料峭 (2014-10-16)
24. 10月15日BDI指數(shù) (2014-10-16)
25. 10月9日BDI指數(shù) (2014-10-10)
26. 10月8日BDI指數(shù) (2014-10-9)
27. 10月7日BDI指數(shù) (2014-10-8)
28. BDI指數(shù)本周四下滑 因海岬型船運(yùn)費(fèi)大跌 (2014-9-26)
29. 9月25日BDI指數(shù) (2014-9-26)
210. 9月24日BDI指數(shù) (2014-9-25)
211. BW集團(tuán)或?qū)⑼顺鯲LCC市場(chǎng) (2014-9-24)
212. BDI指數(shù)本周二小跌 (2014-9-24)
213. 9月23日BDI指數(shù) (2014-9-24)
214. BDI指數(shù)本周一上漲 (2014-9-23)
215. BDI指數(shù)下滑 因較大型船舶需求疲弱 (2014-9-18)
216. 鷹散航運(yùn)(Eagle Bulk)再度狀告大連圣泰 (2014-9-12)
217. 9月11日BDI指數(shù) (2014-9-12)
218. 9月10日BDI指數(shù) (2014-9-11)
219. BDI與CRB背離之謎:殊途同歸還是漸行漸遠(yuǎn) (2014-9-10)
220. 9月9日BDI指數(shù) (2014-9-10)
221. 9月4日BDI指數(shù) (2014-9-5)
222. 9月2日BDI指數(shù) (2014-9-3)
223. 中國(guó)需求進(jìn)入“新常態(tài)” BDI瘋狂難持續(xù) (2014-9-3)
224. 9月1日BDI指數(shù) (2014-9-2)
225. BDI指數(shù)上漲 因各類船舶活動(dòng)都增加 (2014-8-29)
226. 8月28日BDI指數(shù) (2014-8-29)
227. 芬蘭航空欲增重慶航線航班量 由A350XWB執(zhí)飛 (2014-8-26)
228. 8月21日BDI指數(shù) (2014-8-25)
229. 8月22日BDI指數(shù) (2014-8-25)
230. [] Star Bulk再度上演吞并后:盤點(diǎn)全球散貨船巨頭 (2014-8-22)

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