5月13日，中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)國(guó)鐵沈陽(yáng)局)首個(gè)鐵路班列訂艙儀式在沈陽(yáng)鐵路物流中心舉行，蒲河至官窯、廣州國(guó)際港(X8784/3次)集裝箱跨局快運(yùn)班列正式進(jìn)入市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)新階段。

據(jù)沈陽(yáng)鐵路物流中心黨委書(shū)記、主任王世文介紹，依托鐵路物流時(shí)效快、運(yùn)量大的優(yōu)勢(shì)，訂艙模式既能保障新老客戶(hù)的運(yùn)輸需求得到保障，又為實(shí)現(xiàn)打開(kāi)廣州貨運(yùn)班列市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)，為遼寧深度融入“雙循環(huán)”新發(fā)展格局、有效降低全社會(huì)物流成本貢獻(xiàn)沈鐵力量。

儀式現(xiàn)場(chǎng)，11家物流企業(yè)通過(guò)競(jìng)價(jià)完成訂艙并簽署運(yùn)輸協(xié)議，首單最大訂艙量達(dá)300箱。王世文介紹，競(jìng)價(jià)訂艙通過(guò)公開(kāi)機(jī)制實(shí)現(xiàn)運(yùn)力與市場(chǎng)精準(zhǔn)匹配，目標(biāo)是降低社會(huì)物流成本15%—20%、提升時(shí)效30%，配套推出階梯運(yùn)價(jià)優(yōu)惠等政策。

該班列自4月10日首發(fā)以來(lái)已開(kāi)行22列，發(fā)送貨物10387噸。依托占地3000畝、投資21億元的蒲河物流基地，班列具備強(qiáng)大集散能力，今年一季度基地貨物到發(fā)量達(dá)33.55萬(wàn)噸。

沈陽(yáng)鐵路物流中心采取三項(xiàng)舉措保障班列運(yùn)行，一是突出“價(jià)格低于公路30%、時(shí)效壓縮40%”優(yōu)勢(shì)，聯(lián)合中鐵快運(yùn)等企業(yè)精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)頭部客戶(hù)，電商快件占比達(dá)65%。二是組建專(zhuān)班赴廣東學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，制定“整箱直運(yùn)/拼箱集運(yùn)”雙流程方案，調(diào)配安檢設(shè)備實(shí)現(xiàn)貨物隨到隨檢。三是與9家單位建立“周對(duì)接、月復(fù)盤(pán)”機(jī)制，推動(dòng)貨源共享。

該班列單程3000公里，實(shí)現(xiàn)東北裝備制造、農(nóng)副產(chǎn)品與粵港澳大灣區(qū)商品對(duì)流，預(yù)計(jì)年降物流成本超2000萬(wàn)元。作為首個(gè)市場(chǎng)化訂艙試點(diǎn)，此舉推動(dòng)鐵路貨運(yùn)向“全程物流服務(wù)商”轉(zhuǎn)型，為拓展長(zhǎng)三角等線路積累經(jīng)驗(yàn)。